Удивительная динамика цен на бензин, или сила телефонного звонка

На российских заправках продолжают снижаться цены на бензин. Что стало причиной: падение биржевых котировок на нефть или телефонный звонок из Комсомольска-на-Амуре в эфире «прямой линии» с президентом?

В апреле на российском рынке бензина произошло два удивительных события. Во-первых, в начале месяца компания «Лукойл» первой заявила о снижение цен на бензин на 50 копеек по всей вертикали своего холдинга – от заводов до заправок, мотивируя свой поступок падением биржевых котировок на нефть. Во-вторых, после непродолжительной паузы «инициативу» подхватили другие производители:  «Газпром нефть», «Роснефть» и «Орскнефтеоргсинтез», что привело к снижение оптовых цен на топливо 1-5% в преддверии посевного сезона, когда традиционно стоимость топлива растет, невзирая на стоны сельхозпроизводителей и грозные предупреждения правительства.  

То что динамика розничных цен на бензин никак не коррелирует со стоимостью барреля нефти на бирже, мы все давно привыкли. Даже пикирующее падение нефти в 2008 году до 30 долларов за тонну, обвалившее  национальную экономику, не смогло пошатнуть положительный тренд цены на бензин на российских заправках. Поэтому аргументация «Лукойла» выглядела, по меньшей мере, странно. Реальных причин для снижения цен может быть три: неблагоприятная конъюнктура,  «звонок сверху» и усиление ценовой конкуренции (это мы сразу отметаем, поскольку всегда есть возможность договориться).

Сначала про конъюнктуру, она действительно неблагоприятная. На рынке наблюдается затоваривание – запасы бензина в России бьют рекорды, они достигли отметки почти в 2 млн тонн, в хранилищах уже нет свободного места. Ситуацию усложняют поставки бензина из Беларуси, с начала этого года они уже составили более 3,3 млн тонн. Для сравнения – в 2012 году поставки не превышали 0,2 млн тонн.

«Звонок», похоже, тоже был. ФАС давно давала понять, что недовольна ситуаций с ценами на бензин и готова направить предупреждения участникам рынка. «Бензин» в огонь подлил житель Комсомольска-на-Амуре, который во время «прямой линии» пожаловался Владимиру Путину на высокие цены на бензин и дизтопливо. В продолжение, по сообщениям «Российской газеты», ФАС начала плановую проверку второго крупного игрока на топливном рынке Дальнего Востока и первые дела по нарушению антимонопольного законодательства в топливной сфере в дальневосточном регионе могут появиться сразу после майских праздников. В этом контексте действие «Лукойла» - это умелая игра на опережение. Остальным операторам лишь оставалось принять эти правила.

В результате, по данным «Центрального диспетчерского управления ТЭК», в период с 21 по 28 апреля на АЗС ВИНК Российской Федерации средние цены на автобензины и дизельное топливо летнее понизились, а на дизельное топливо зимнее незначительно повысились. В среднем по России автобензины Регуляр-92 и Премиум-95 подешевели на -7 копеек до отметок 28,67 руб./литр и 31,22 руб./литр соответственно, дизельное топливо летнее на -6 копеек до 30,80 руб./литр.

Продолжат ли нефтяные компании снижать цены на бензин, пока не понятно. Зато в учебниках по экономической теории можно смело менять копипастом «невидимую руку рынка» на «звонок из Комсомольска-на-Амуре»…