Исследование рынка вилочных погрузчиков для ООО "Союзкомплектавтотранс" Автомобилестроение и комплектующие 27 декабря 2012

ООО "Союзкомплектавтотранс" осуществляет весь спектр услуг (продажу, аренду, ремонт) погрузчиков, в том числе вилочных. Компания представляет в России ведущего мирового производителя складской погрузочной техники - Hyster.

О рынке:

В последние годы производство вилочных погрузчиков в России сокращалось: последний рост наблюдался в 2006 году, когда объемы производства вилочных погрузчиков выросли на 16%. С 2007 года установилась понижательная динамика производства вилочных погрузчиков. В 2009 году произошло сокращение производства вилочных погрузчиков, как в сегменте автопогрузчиков, так и в сегменте электропогрузчиков. Импорт погрузчиков поступает в основном из Японии. Крупнейшими импортерами вилочных погрузчиков является компания Komatsu, Mitsubishi, Nacco.

По итогам 2011 года 84% от общего объема ввозимых погрузчиков являются новыми, 16% - бывшими в употреблении. В 2011 году на долю погрузчиков с дизельным/бензиновым (газовым) двигателем пришлось 63% от общего объема импорта, на долю электропогрузчиков - 37%.

По итогам 2011 года объем предложения на рынке вилочных погрузчиков на 17% превысил показатель 2010 года, при этом доля отечественной продукции составила 3%.

В декабре 2011 года были завершены переговоры относительно условий вступления России в ВТО, утверждена программа изменения таможенных пошлин. Несомненно, данный факт станет одним из главных факторов, влияющих на развитие рынка вилочных погрузчиков в среднесрочной перспективе. Отчет содержит информацию об изменениях условий для зарубежных поставщиков вилочных погрузчиков, дан анализ последствий для российских производителей.

Подробную информацию см. в Маркетинговое исследование. Рынок вилочных погрузчиков